-
Новая тема отдает дань уважения успехам McLaren в автоспорте
-
Новый McLaren 750S — замена 720S, самого продаваемого автомобиля McLaren.
-
Говорят, что 750S на 30% отличается от 720S.
-
-
Пилот Формулы-1 Ландо Норрис сорвал покровы с самой изысканной, сделанной на заказ ливреи компании, чтобы отпраздновать ее успех в автоспорте под названием «Тройная Корона».
Детализированная окраска McLaren 750S посвящена победе McLaren в Гран-при Монако, гонках «24 часа Ле-Мана» и «Индианаполис 500» и является частью более широкого празднования 60-летия компании.
Пилот IndyCar Пато О’Уорд и победитель Ле-Мана Дерек Белл присоединились к Норрису на автоспортивном фестивале Velocity International в Калифорнии, чтобы представить суперкар 750S. Еще пять автомобилей, которые будут либо купе, либо Spider, будут иметь ливрею «3-7-59». Все шесть уже проданы.
Тройка в названии представляет собой номер победителя Indy 500 1974 года, семь — это первая победа компании на Гран-при Монако в 1984 году, а цифра 59 принадлежит победе McLaren F1 GTR в гонке «24 часа Ле-Мана» 1995 года.
На создание плавного произведения искусства уходит более 1200 часов, и оно сочетает в себе 20 различных цветов. Работу выполняют специалисты по покраске McLaren Special Operations (MSO).
Вдохновением для создания цветов послужили автомобили-победители гонок. На капоте красуется бело-красная окраска McLaren MP4/2 с гоночным номером «7».
Обе стороны темы 3-7-59 отдают дань уважения McLaren F1 GTR с его серой цветовой гаммой и гоночным номером «59».
Даже на брелоках автомобилей нарисованы вручную рисунки, имитирующие разноцветный внешний вид автомобиля.
Внутри логотипы Triple Crown цвета McLaren Orange вышиты на подголовниках гоночных сидений из углеродного волокна. Сиденья украшены рисунками Triple Crown, выгравированными на графитовой алькантаре и отделанными белой контрастной строчкой.
Педали, на которых нанесена лазерная гравировка, соответствующая некоторым деталям окраски кузова автомобиля, имеют керамическое покрытие и белые, черные и оранжевые звезды Triple Crown.
Главный исполнительный директор McLaren Automotive Майкл Лейтерс сказал: «Самый сложный проект, когда-либо реализованный McLaren Special Operations, — это поистине потрясающее выражение ведущего в отрасли опыта McLaren в области окраски на суперкаре, который устанавливает новый стандарт в своем классе».
