iarik73, вы похоже не до конца поняли что я имею ввиду, я пишу курсовую работу (но вернее придется схалтурить из-за нехватки времени, так что материал будет жиденький, но главное идея) идея которой такова: поставить на карбюратор с ручным подсосом систему автоматического регулирования, которая бы управляла заслонками карба при попытке завести холодный двиг. в кратце изложу содержание:
при заводе холодного двигателя срабатывает система автоматического рагулирования (САР), она будет выполнять следующее: в начальный момент времени подсос вытянет до конца, а затем будет вытягивать\отпускать этот самый подсос таким образом что бы обороты двигателя были равны 1200 об\мин. до тех пор пока темпиратура двигателя не повысится до такой степени что бы двиг мог работать самостоятельно. Т.е. цель - прогрев двигателя в автономном режиме по средствам данной САР
в настоящее время требуется помощь в следующих вопросах:
1) какое напряжение подается с бабины на тахометр при 1200 об\мин?
2) при какой темпиратуре двигатель может работать без посторонней помощи?
3) какое напряжение выдаёт датчик при этой темпиратуре?
в институте от меня не требуют достоверности этих данных, но хочется что бы она была, а так как мой автомобиль не работает лично проверить не могу, так что когда выложу готовый результат не ругайте если вдруг от незнания поставлю неправдоподобные цифры
но врядли они тебя заинтересуют 
